名前の末尾のsを見落とさない
メーカーは公道用T.50から多数の変更を加えたサーキット向けモデルと説明しています。同じ車名の延長として、公道登録や装備の条件を引き継がないようにします。
まもなく表示します。
年を選んで、目的の資料を開く。
日本仕様の収録資料は0件、うち公式資料は0件です。
年は資料の発行・対象年です。個車の適合は、型式・改良時期と合わせて確認してください。
日本仕様を表示中。海外仕様・仕向地未確認の資料も検索する →
この車種の日本仕様は未収録です。海外仕様の検索に切り替えてください。
大型の翼と中央フィン、専用の空力。サーキット向けのモデルとして専用資料を開きます。
対象:車種別の公式資料を中心に確認。海外仕様・展示仕様を含むため、日本仕様の装備・適合は対象年版と個体の明細で照合してください。
メーカーは公道用T.50から多数の変更を加えたサーキット向けモデルと説明しています。同じ車名の延長として、公道登録や装備の条件を引き継がないようにします。
後部のデルタ形状の翼、ルーフから続くフィン、ファンを組み合わせます。ダウンフォースの値には走行条件が関わるため、資料の条件とセットで読みます。
T.50sの公式ページは4.0L V12と総重量900kg未満を示します。T.50の3.9L・997kgという別の記載を同じ欄に混ぜず、車種名から切り分けます。
2台を比べるなら:正式車名とボディ → 動力・変速機 → 重量や性能の測定条件 → 個体の注文仕様の順にそろえて比べます。
編集部の資料確認ガイドです。資料の凡例・脚注と実車を照合してください。
この車の資料を開く ↓収録資料の車名表記です。資料によって複数のボディ形状・仕様を扱う場合があります。
グレードや内外装は「カタログ」、寸法・エンジン・標準装備・メーカーオプションは「諸元・装備表」から確認できます。輸入車は日本仕様と海外仕様の違いにも注意が必要です。
資料の収録状況に基づく一覧で、全世代・全年式の網羅を示すものではありません。公式資料と外部保存版は各資料に表示しています。リンクが開かない場合は「掲載元を確認」から探せます。
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