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A
通常形状のシート装着例
- 肩から脇へつながる穏やかな輪郭
- 背もたれとヘッドレストが連続した形状。ここだけでMとは判定しない
iX xDrive45 / Dune Grey metallic / 公式キャプション 01/2025写真の出典
BMW Group / BMW AG ↗
メーカー広報写真（報道用途限定）
掲載用に縮小。写真への加工・装備の合成はしていません。B
Mマルチファンクション・シート装着例
- 肩部が張り出し、脇を支えるサポートが厚い
- 写真の表皮には斜めのMカラー。形状も一緒に照合
iX M70 xDrive / Frozen Deep Grey metallic / 公式キャプション 01/2025写真の出典
BMW Group / BMW AG ↗
メーカー広報写真（報道用途限定）
掲載用に縮小。写真への加工・装備の合成はしていません。見分けるときは、ここを確認
- 両方ともヘッドレストが背もたれと連続して見えるため、一体型というだけでは区別できません。
- Mシート側の肩部の張り出し、背もたれ両脇の厚いサポートを見比べます。
- 公式資料では新Mマルチファンクション・シートに天然皮革の選択肢もあるため、黒い表皮やMカラーの有無だけで判定しません。
見分けるときは、ここを確認
- 左右の写真ともフロントホイールの奥のキャリパーを見る。
- 2018年公式資料はM Sportブレーキを青いキャリパーとMロゴで説明する。
- ホイールの銘柄やMロゴだけでブレーキ仕様を決めない。
見分けるときは、ここを確認
- 中央のセレクターそのものに、光を反射する多面カットがあるかを見る。
- BMWの2024年発表はCraftedClarityを新たな選択装備として案内している。
- 周囲のカーボンやアルミのパネル柄と、操作部のガラス仕上げは別々に確認する。
見分けるときは、ここを確認
- バンパーの左右下部を見比べると、T字の装飾と大きな吸気口の違いが分かる。
- メーカー資料もSport LineのT字形状と、M Sportの大きな吸気口を区別している。
- ライト方式やホイール、ボディ色はこの比較の判定条件にしない。
見分けるときは、ここを確認
- アナログは左右のメーターが立体的な筒状の枠に分かれる。
- デジタルは左右の丸いメーターも一枚の画面に描かれ、中央と一体の表示になる。
- 中央のナビ画面ではなく、ステアリング奥の計器を確認する。
BMWライト
LEDとBMW Laserlight付きヘッドライト
BMW 3シリーズ セダン G20 前期
発光部の輪郭、青い加飾、レンズ内の刻印を確認。
見分けるときは、ここを確認
- 2018年の公式技術資料はLED with extended featuresをU字型、Laserlight付きAdaptive LEDを六角形状の輪郭と青いL字部品で説明。右写真はBMW Laser刻印も目視確認できる。
- 左の装着例を、最廉価の標準フルLEDと断定しない。メーカーの名称区分ではextended featuresのLEDが別にある。
見分けるときは、ここを確認
- メーカーの2018年技術資料は標準のスポーツ・レザーと、選択できるMレザーを区別して説明。M Sportの内装装備にもMレザーが記載される。
- 比較するのは中央部と下スポークの造形。パドルの有無だけでは区別できない。掲載の両写真にはパドルが見える。
見分けるときは、ここを確認
- Bは、地図の有無ではなく、物理的な針と文字盤があるかを見ます。
- Audi Japanの2016年A4広報資料は12.3インチのフルデジタルディスプレイとVIEWボタンによるクラシック/インフォテイメント表示切替を説明。通常メーターパネルの中央にもドライバーインフォメーションディスプレイがある。
A
標準形状のシート（公式参考写真）
- 座面の先端が一体で、独立した伸縮サポートの継ぎ目がない
- 背もたれと座面の左右サポートは比較的なだらか
- ベージュ色や革の表面だけで標準/スポーツを決めない
2016年2月のメーカー公式参考写真 / 右ハンドル写真の出典
Audi Japan Press Center / © AUDI AG ↗
メーカー公式広報写真（CCライセンスではない）
掲載用に縮小。写真への加工・装備の合成はしていません。B
スポーツシート（写真はS line仕様）
- 座面先端に独立したサイサポートと継ぎ目が見える
- 背中と太ももを支える左右のサポートが大きく張り出す
- この写真にはSの刻印もあるが、スポーツシート全てにS刻印があるとは限らない
2016年2月のメーカー公式参考写真 / 右ハンドル写真の出典
Audi Japan Press Center / © AUDI AG ↗
メーカー公式広報写真（CCライセンスではない）
掲載用に縮小。写真への加工・装備の合成はしていません。見分けるときは、ここを確認
- Bは、座面先端の独立したサポートと、背中・太もも両側の張り出しが見分ける手掛かりです。
- 2016年A4日本広報資料には標準タイプとスポーツシートの基本2種類、Sportグレードにスポーツシート標準とある。S line刻印をスポーツシートの必須条件としない。
見分けるときは、ここを確認
- EXCLUSIVEはボンネット先端に立つスリーポインテッドスターと横桟のグリル。
- AMG Lineはグリル中央の大型スターと細かなピン状のダイヤモンドグリル。
- AMG Lineのバンパー両端には横方向のフィンが見える。
見分けるときは、ここを確認
- 前期の写真は左右のスポークに黒い押しボタンがまとまっている。
- 後期の写真は銀色の操作面に、小さな黒いタッチコントロールと横方向のスイッチが見える。
- 後期の2018年公式説明では、クルーズコントロール等の操作をステアリング側へ集約している。
見分けるときは、ここを確認
- 前期のLive Cockpit Professionalは12.3インチメーターと10.25インチ中央画面の組み合わせ。
- 2022年改良で12.3インチ＋14.9インチのBMWカーブド・ディスプレイへ。シフト操作部も変更された。
見分けるときは、ここを確認
- Aは前期のBMW Laserlight付き。レンズ内にBMW Laserの刻印。
- Bは2022年改良型のAdaptive LED。青い加飾があってもレーザーとは限らない。